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创新的造车思维更能迎合年轻人的诉求，未来的发展道路也会更广。而在品控、口碑、产品力层面需要遏渐防萌，这放在新能源汽车品牌中尤甚。所以正如欧拉好猫(图片|配置|询价)，采用复古设计元素为这款小型纯电车增加个性点是好事，可以为人们多一种选择性，也让这款车型更加富有看点。但这样的复古元素却并非当下主流，更多群体会将目标放在富有科技感、运动感的车型上，而欧拉好猫的设计风格也使其走向了市场局限性，因为喜欢这种设计格调的通常是女生，这也就导致了欧拉好猫的销量逐渐走低。

欧拉好猫最低售价：11.98万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车8.80万起 | 294辆

如果从一个女生的角度来看，欧拉好猫契合我的审美，至少会激发我内心对可爱元素心生喜欢的一面。它的车身小巧，车体下盘更宽一些，视觉重心也会跟着下沉，整体有种四平八稳的视觉效果。前机盖虽然有着隆起的筋线，但也不凌厉，而是在契合整车设计风格的前提下填补着机盖的大面积留白区域。两边的大灯采用了圆润的宽阔造型，使其看上去娇憨呆萌。而它的机盖下滑幅度大，压缩着前脸垂直面，有利于气流通过。

它属于五门结构，车身带有显而易见的小巧效果，但是整体比例很协调，也契合这款车型小体量该有的结构表现。它的车头并不长，但放在这款车型上恰到好处。欧拉好猫的车长尺寸有4235mm，轴距2.65米，长轴结构明显，而它的前后悬也相对应的有所缩短。但是比起它的前悬，它的后悬会更短，后轮位置直接立于B柱下方，将四个车轮更贴近于车体四角，可以带来很好的车体衬托效果。

它在车尾的上窄下宽结构很明显，这样的车体结构和MNI很像，都带有一种类似卡丁车的效果，但欧拉好猫显然更针对家用场景，只是利用这样的结构提升车体稳定性。毕竟这款车型的车身体量小、重量轻，在快速过弯时，需要下盘结构带来额外的稳定加持。这款车型的尾门开口面积不算小，尾箱也预留着足够日常出行使用的行李空间，它的尾箱容量虽然不算大，但也足够放置一两个常规尺寸的登机箱。

欧拉好猫的原厂车轮尺寸都属于18英寸，但它的尾箱空间智能算是够用，尾箱下方也被电池组占据了部分高度空间，所以它并没有给出备胎，而是只提供了补胎工具。它的补胎工具位于尾箱地台下方，同时这部分区域也多提供了几个小型储物空间，方便用户在其中放置物品，便于收纳使用。同时它的后排所以也可以放倒至近乎全平状态，可以再一次提升尾箱的置物空间。此外，这款车型的座舱空间也能满足日常代步出行使用，但后排坐两个人宽裕，坐三个人略显局促。

欧拉好猫的动力全系都一样，核心驱动结构均是一台143Ps+210N·m的单电机，它的动力看似不是很强劲，但电机本身就有着优于内燃机的响应能力，并且车身不重，所以带动车身很轻松，甚至还能给到积极的加速感。该车型提供了401公里和501公里两种NEDC续航，并且全系支持0.5小时快充，所以能够长途出行使用。但它的操控偏向于柔和，并不是一款善于挑逗运动神经的车型。

欧拉好猫最低售价：11.98万起最高降价：1.00万图片参数配置询底价懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈9.5万车友热议二手车8.80万起 | 294辆

总结：

就像我上述所说的，欧拉好猫很一款很适合家用的小车，但这样的家用场景比较趋向于城市日常代步出行，对于四口之家来说，欧拉好猫的座舱空间刚刚好，对于五口之家而言，它的座舱空间只能算一般。同时该车型比较适合年轻人出行使用，车身小巧，外观有特点，并且在纯电动力基础上还有着节能优势。但喜欢这款车型的大多数是女生，它对于男生的吸引力并不是很大，女生驾驶这款车型和姐妹逛逛街、自驾游都是不错的选择。